1:10 EP Crawler CR3.4 "LANDI" grey RTR - LIMITED EDITION

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  • Description
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  • Information ElectroG3

 
L'ABSIMA CR3.4 est un Scale Crawler haut de gamme avec des caractéristiques techniques exceptionnelles pour un véhicule "RTR". 
 
    
Cette édition limitée est livrée dans une élégante "carrosserie en plastique dur ABS" avec de nombreuses pièces mobiles comme les portes et le capot.
 
De plus, des détails attrayants tels que des coques de lumière, une grille de calandre, des essuie-glaces, des poignées de porte et des fenêtres claires permettent d'admirer le magnifique intérieur. 
 
 
De plus, des détails attrayants tels que des coques de lumière, des grilles de calandre, des essuie-glaces, des poignées de porte et des fenêtres claires permettent d'admirer le magnifique intérieur. 
 
     
 
      
 
      
(Detail pictures show orange version)
 
 
 
Un cadre réaliste en aluminium usiné CNC de 5 mm avec un système de suspension à 4 guidons en aluminium très résistant.     
     
Nos nouveaux amortisseurs remplis d'huile avec des tiges de piston de 3 mm et des ressorts extérieurs assurent une réponse encore meilleure et plus réaliste. De plus, des ressorts de réglage sont disponibles en version souple et dure (vendus séparément).
 
 
     
 
    
 
Les essieux portiques n'offrent pas seulement une plus grande distance entre le boîtier de différentiel et le sol que les essieux traditionnels, ils ont également une autre caractéristique positive. Dans les crawlers traditionnels, le couple exerce une telle force que le véhicule saute par-dessus l'obstacle. La conception des essieux portiques réduit le rapport de démultiplication au niveau des roues et élimine pratiquement les à-coups de couple de la transmission. Le rapport de réduction total de la boîte d'essieu est plus de deux fois supérieur à celui des versions non portiques afin de garantir un fonctionnement silencieux.
 
 
 
    
 
 
Une conception unique d'amortisseur de direction hydraulique combinée à un servo de direction numérique et étanche de 15 kg... 
                 
 
Des arbres de transmission en acier trempé et un angle de braquage de 45,8° offrent les meilleures possibilités pour chaque terrain. 
 
     
 
Le CR3.4 Crawler dispose d'une boîte de vitesses à deux rapports qui vous permet de surmonter les terrains difficiles et d'atteindre rapidement le prochain obstacle. Il suffit d'appuyer sur un bouton de la télécommande pour passer du rapport 1/37,1 (basse vitesse) au rapport 1/15,1 (haute vitesse). 
      
 
      
 
Verrouillez et déverrouillez les différentiels avant et arrière indépendamment l'un de l'autre pour obtenir des performances maximales sur la piste - le tout contrôlé à distance avec votre télécommande et 2 mini-servos intégrés. Laissez le différentiel déverrouillé pour permettre un hadling en douceur à grande vitesse. Sur les parcours les plus techniques, vous pouvez verrouiller le différentiel avant, le différentiel arrière ou même les deux pour affronter les terrains extrêmes. 
 
      
 
Un support moteur en aluminium et un accouplement à friction réglable offrent une protection supplémentaire dans des conditions extrêmes. 
 
      
Engrenages différentiels et pièces d'entraînement en acier trempé - conçus pour résister à des charges élevées. 
 
 
 
 
 
Le concept de propulsion - powered by HOBBYWING - comprend un variateur étanche de 60A et un moteur de 600 avec un couple monstrueux. Placez les "jumpers" à la bonne position pour régler votre type de batterie (NiMH / LiPo) et votre mode de conduite (avant / arrière / frein). 
 
 
 
 
Un servo de direction numérique de 15kg avec engrenage métallique et 3x 17g mini-servos avec 0,9kg de force de réglage pour le rapport de transmission et le blocage/déblocage du différentiel sont déjà installés. Tous les servos sont étanches.
 
 
Le système radio à 6 canaux de 2,4 GHz vous donne un contrôle total sur votre véhicule, qu'il s'agisse des phares, de la boîte de vitesses à 2 rapports, des blocages de différentiel ou du réglage de la vitesse maximale. 
 
 
 
 
     
 
L'ABSIMA Landi est livré de série avec des phares avant et des feux arrière commutables.
Si l'on souhaite élargir l'éclairage, pas de problème ! Toutes les coques d'éclairage sont déjà montées, de sorte que rien ne s'oppose à une unité d'éclairage disponible séparément. 
 
 
 
      
Roues Beadlock élégantes de 1,9 pouce avec anneaux en aluminium et design à 10 boulons Pneus super souples avec un flex latéral réaliste pour une traction maximale sur tous les rochers
Taille des roues : 43x120 mm
Rocksliders und geformte Innenkotflügel schützen das Chassis vor Schmutz und Beschädigungen.  
 
 
 
Die Karosserie wird mit 4 Flügelmuttern am Chassis befestigt. 
 
 
 
Un support pour une roue de secours est déjà monté à l'arrière. Tu trouveras des roues de rechange et d'autres pièces rapportées comme des kits d'outils, des plaques de sable ou des trappes à carburant ICI. 
 
 
 
 
CARACTÉRISTIQUES DE LA VOITURE : 
Longueur : 542 mm 
Largeur : 250 mm
Hauteur : 240 mm
Garde au sol : 53 mm
Empattement : 313 mm
Poids : 2970g
Angle d'approche : 60
Angle de descente : 45°
Angle de direction max : 45.8°
Jantes : 12mm Hex Beadlock 1.9" 32x69mm
Roues : 43x120mm
Longueur de l'amortisseur : 90mm
 Viscosité de l'huile d'amortisseur : 500cps
Rapport de vitesse : 2 vitesses (Hi 1/15.1 / Lo 1/37.1), télécommandé
Transmission : module 0.8/32dp - pignon 16Z / engrenage principal 44T
Système d'entraînement : 4 ROUES MOTRICES

 
SPÉCIFICATIONS DE L'ÉLECTRONIQUE :  
ESC : Hobbywing QuicRun 80A brossé/étanche avec connecteur XT60 (BEC 6V@3A, batteries 7.2V NiMh & 2S LiPo peuvent être utilisées).
Moteur : 755 moteur à balais à couple élevé 15x5T / 8,800 rpm 
Servo de direction : 25kg engrenage métallique, digital et étanche
Mini servos : 0.9kg, étanche
Système radio : télécommande à 6 canaux 2.4GHz (compatible 4.8 - 12.0V LiPo)

 INCLUS DANS LA LIVRAISON :
 Absima CR3.4 SHERPA PRO RTR Modèle
 Télécommande à 6 canaux 2.4GHz
 Feuille d'autocollants
Manuel d'instruction (DE/EN/FR) 
 
ACCESSOIRES NÉCESSAIRES :  
Le Sherpa CR3.4 vous permet d'utiliser une variété de batteries 2S LiPo et NiMH. 
A le chargeur  est nécessaire, qui dépend du type de batterie
4 piles AA mignon sont nécessaires pour la radio.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Avis de 24.01.2024|Achat non vérifié
Sehr schönes Auto. Leider nur für mein 5 jähriges Sohn zu groß.
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