SICHERHEITSHINWEIS:
Das Produkt ist kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren, ohne Aufsicht eines Erwachsenen. Von kleinen Kindern fernhalten, Produkt enthält Kleinteile.
- Beschreibung
- Bedienungsanleitungen
- Informationen ElektroG3
- Video
Wir freuen uns, das neueste Mitglied der beliebten CR4.4 Familie vorstellen zu können: die legendären Hilux und Bronco Karosserien in klassischen Lackierungen sind für Crawler Fans sofort erkennbar und sind legendär in der reellen Offroad Szene. Wie könnten wir unsere so beliebte Crawler-Plattform besser erweitern als mit diesen zeitlosen Klassikern!
Unter der Karosserie basiert unser CR4.4 Chassis, was bedeutet, dass es sehr robust ist und schwierigste Hindernisse im Gelände bewältigen kann! Der Antrieb erfolgt über einen 32T 550er High Torque Brushed-Motor und einem wasserdichten 2-3S-fähigen Regler, der die Kraft über ein robustes Mitteldifferential und den vollständig kugelgelagerten Antriebsstrang überträgt.
"LCG" Low Center of Gravity Chassis
Die Zusatzbezeichnung ECO heißt aber nicht, dass man auf die gewohnten Luxus-Features verzichten muss. Ein an der Fernsteuerung umschaltbares 2-Gang Getriebe und manuell sperrbare Differentiale gehören zum Lieferumfang genauso wie ein 25kg MG Lenkservo und Portalachsen.
550er 32T High Torque Brushed Motor und am Sender umschaltbares 2-Gang Getriebe - Gear Ratio mit 14T Standard: 70.30 & 30.20
Manuell schaltbare Differentiale an Vorder- und Hinterachse
Offenes Differential - unterschiedliche Drehzahl der Räder möglich
Gesperrtes Differential - beide Räder drehen gleich in eine Richtung
Massiver Frontbumper, Wannenchassis für tiefen Schwerpunkt und multiple Stoßdämpfer-Befestigungspunkte
25kg MG Lenkservo, U-Joint Antriebswellen und Portalachsen vorne und hinten
KEY FEATURES
Völlig neues Getriebe mit extrem niedrigem Schwerpunkt für verbesserte Stabilität.
Realistische Metallportalachsen für bessere Bodenfreiheit und maßstabsgetreues Aussehen.
Vollmetallgetriebe mit Kunststoff Hauptzahnrad
Differentialsperre vorne und hinten für vielseitige Offroad-Performance
Ferngesteuertes Zweiganggetriebe, während der Fahrt umschaltbar für Crawling und Trail-Fahrten
Vollkugellagersystem im gesamten Fahrzeug für einen ruhigeren Lauf
Vollmetall-Antriebsstrang, einschließlich Getriebe und Lenkgestänge, für maximale Haltbarkeit
LIEFERUMFANG
CR4.4eco Crawler
2.4GHz 4-Kanal Fernsteuerung
Bedienungsanleitung (DE/EN/FR)
ELECTRONIC FEATURES
Hobbywing 1060 Brushed ESC mit 60A, wasserdicht mit T-Stecker, 7.2V NiMH und 2-3S LiPo-fähig.
550er High Torque Brushed Motor mit 32T und 14 Zähne Motorritzel.
25 kg Lenkservo mit Metallgetriebe und Aluminiumhorn und Pufferschutz zur Absorption von Stößen.
2.4GHz 4-Kanal Fernsteuerung mit 6-Kanal Empfänger, Endgeschwindigkeit per Drehregler regulierbar
SPEZIFIKATIONEN
Geschwindigkeit: ca. 20km/h (3S LiPo-Betrieb)
Antriebsart: 4WD
Bodenfreiheit: 65mm
Radstand: 325mm
Länge: 535mm
Breite: 250mm
Höhe: 230mm
Gewicht: 2545g
Um den CR4.4eco Crawler fahrbereit zu machen, benötigst Du noch ein Ladegerät, eine passende Batterie für das Fahrzeug und 4* AA Mignonzellen für die Fernbedienung. Alle Teile findest Du hier auf dieser Seite im Reiter "ZUBEHÖR usw."
| Produktdaten | |
| Artikelnummer | 12050 |
| EAN | 4250650966546 |
| Artikelbezeichnung | 1:10 EP Crawler CR4.4eco "HILUX" grey RTR |
| Motor Antriebsart | Brushed |
| Batterieart | NiMH 7.4V / LiPo 2S/3S |
| Batterie inbegriffen | No |
| Ladegerät inbegriffen | No |
| Fernsteurungstyp | 2.4GHz - 4CH |
| Regler (ESC) Leistung | 60A/360A |
| Regler (ESC) Stecker | T-Plug |
| Motor T/KV | 550 / 32T |
| Motorritzel | 14T |
| Lenkservo Kraft | 25kg |
| Lenkservo Getriebeart | Metal Gear |
| Fahrzeugbeleuchtung | No |
| Geschwindigkeit | 20km/h |
| Antrieb | 4WD |
| Bodenfreiheit | 65mm |
| Radstand | 325mm |
| Länge | 535mm |
| Breite | 250mm |
| Höhe | 230mm |
| Gewicht | 2545g |
| Hersteller | Absima |
Noch vorhanden: 14 Pack
Ich empfehle folgende Geräte aus dem Absima Shop:
- Ladegerät: LC-2.0 LiPo (17 Euro)
- Akku: Greenhorn Vol.2 LiPo 7.4V-50C 5000 HC (T-Plug) (25 Euro)
1. Es gibt zahlreiche Tuningmöglichkeiten, sodass ihr den CR4.4eco mithilfe der 240 Euro, die ihr beim Kauf spart, umfangreich nach euren Wünschen ausbauen und verbessern könnt.
2. Im Gelände macht er eine außerordentlich gute Figur und steht schon unverbessert den guten Modellen in nichts nach. Niedrige Karosserie, niedriger Schwerpunkt und das geringe Gesamtgewicht wirken hier Wunder.
3. Achtung: Die Vorderreifen können bei Werkseinstellungen durch die Stoßstange eingeklemmt werden !
4. In die 2 schwarzen Scheinwerfer vorne und die 2 kleinen Löcher unten können 4 LED's eingesetzt werden. Ausreichend Steckplätze für zusätzliches Licht sind ebenfalls vorhanden. Im Originalstand besitzt der CR4.4eco kein echtes Licht.
5. Ein Akku (s. oben) reicht im Gelände, also bei langsamen Tempo über Berg und Stein, über 2 Stunden. Möglich, dass er auch deutlich länger hält, nur bin ich länger noch nie mit einer Ladung gefahren. Die Aufladung nach 2 Stunden Fahrt dauerte etwa eine Stunde beim oben genannten Ladegerät.
6. Der Motor wurde bei langsamer Fahrt (Fernbedienung ca. 30% Tempo, dabei meistens erster Gang) zu keinem Zeitpunkt zu warm. (Außentemperatur 12 Grad)
7. Die Fernbedienung liegt mir, und meinem 5 Jährigem Sohn, gut in der Hand.
8. Damit die Karosserie optisch mit den teuren Modellen mithalten kann ist viel Kreativität und Arbeit nötig.
9. Keine Probleme bei Starkregen, tiefen Pfützen und Spritzwasser bisher. Untertauchen teste ich nicht freiwillig.
10. Der EIN/AUS Schalter liegt versteckt unter dem Fahrzeug.
11. Leichtere/Schnellere Beschaffung von Ersatzteilen als bei Marken aus China in dieser Preiskategorie.