1:7 Rock Racer RTR

No. d´article:  17002
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  • Description
  • Information ElectroG3
  • Mode d'emploi
 
"Scérie à quel point cette chose a de puissance, mais la manipulation est géniale." 
 
 
 
C'est le premier commentaire que nous avons fait lorsque nous avons sorti le prototype pour le premier essai. Hormis sa taille, ce véhicule offre tellement de choses que nous ne savons pas par où commencer. Le nom "MAMBA" résulte de nos premières expériences, car le comportement routier pourrait être qualifié de "mordant". Toutefois, l'électronique intégrée et la télécommande offrent suffisamment de possibilités pour adapter le véhicule aux capacités de conduite du pilote, malgré toute sa puissance.

"La vitesse maximale, c'est toi qui l'as en main !"

D'une part, tu peux réduire la vitesse du véhicule à une vitesse maximale humaine grâce à un bouton rotatif sur la télécommande. D'autre part, il existe un "mode débutant", également réglable via la radiocommande, qui réduit la puissance maximale à 50%. En principe, le fonctionnement est également possible avec 2x 2S LiPos. Mais si tu souhaites obtenir la pleine puissance de +/- 100 km/h, tu devrais opter pour des batteries LiPo 2x 3S très puissantes avec un taux de C élevé (60C +) et une bonne résistance interne. Pour des réglages plus fins, un boîtier de programmation est disponible séparément.         
 
 
      
 
  • Régulateur de vitesse programmable 150A (ESC)   
  • Moteur brushless 4282 avec 2000KV 
  • Différentiel central en aluminium 
  •  Composants d'entraînement en acier trempé
  • Plaque de châssis en aluminium monobloc de 4 mm 
   
  • Véhicule mordant, design mordant ! 
      Une carrosserie en plusieurs parties très détaillée en vert fluo ou orange fluo.
      Des phares avant, des feux arrière et une rampe d'éclairage LED sur le toit
      Un intérieur entièrement détaillé avec 2 figurines, un tableau de bord et une console de commande
      Cage de sécurité, filets de protection pour le conducteur
      Pneus Multi-Terrain avec jantes à l'aspect Beadlock et enjoliveurs fermés
      Roue de secours complète
      Barre Wheelie pouvant être montée en option                    
         
     
         
     
         
     
    • Châssis et propulsion : 
       Châssis continu "One-Piece" en aluminium de 4mm - anodisé et gravé ABSIMA
      Entretoises en aluminium "tower-to-tower" pour une durabilité maximale
      Différentiel central avec boîtier robuste en aluminium
      Sorties de différentiel en métal
      Arbres de transmission en acier de 5mm et arbres CVD à l'avant
      Ponts d'amortisseurs CNC en aluminium de 6mm
      Amortisseurs à pression d'huile réglables en aluminium
      Moyeux de roues et leviers de direction en aluminium
      Jambe de force Ackermann en aluminium
      Supports de bras de suspension avant et arrière en aluminium
      Supports de moteur et de différentiel central en aluminium
      Bras de suspension en matériau renforcé de fibres de verre
      Tiges filetées de 5mm à l'avant et à l'arrière
      Chaîne cinématique entièrement montée sur roulements à billes
      Pare-chocs avant extra-robuste et support de roue de secours
      Kit de stabilisateurs avant et arrière
                                
         
     
          
     
          
     
    Composants Elektronic:
    L'émetteur-récepteur ABSIMA CR4S à 4 canaux, y compris le récepteur R4WP-Micro, est équipé d'un volant en caoutchouc mousse et d'un "mode débutant" qui réduit la puissance du moteur à 50%. En outre, 2 autres canaux sont à ta disposition pour commander, par exemple, le frein à main mécanique disponible séparément.

    Servo de direction rapide et précis de 15 kg avec engrenage métallique.

    Grande voiture, grand moteur ! Un moteur Brushless 4282 de 2000KV assure une bonne propulsion. Ce monstre de 42mm de diamètre et 82mm de long est refroidi par deux ventilateurs haute vitesse de 30mm.

    Le cœur a de la puissance ! Le régulateur de vitesse (ESC) avec son courant continu de 150A possède également un ventilateur qui assure une température de fonctionnement parfaite. L'électronique est alimentée par deux Batteries 2S ou deux  Batteries  3S avec des connecteurs XT90 à courant élevé qui s'adaptent parfaitement aux deux compartiments à Batterie à l'arrière du véhicule. Grâce à la répartition bien pensée de tous les composants, une répartition optimale du poids est garantie.Le cœur a de la puissance ! Le régulateur de vitesse (ESC) avec son courant continu de 150A possède également un ventilateur qui assure une température de fonctionnement parfaite. L'électronique est alimentée par deux Batteries 2S ou deux  Batteries  3S avec des connecteurs XT90 à courant élevé qui s'adaptent parfaitement aux deux compartiments à Baà l'arrière du véhicule. Grâce à la répartition bien pensée de tous les composants, une répartition optimale du poids est garantie.
     
         
     
         
     
          
     
     
     
    Échelle : 1/7
    Propulsion : 4WD
    Longueur : 680mm
    largeur : 380mm
    hauteur : 230mm
    Poids : 5,8kg (sans batteries)
    Garde au sol : 55mm
    Empattement : 419mm
    Largeur de voie avant/arrière : 330mm/320mm
    Châssis : Plaque de châssis en aluminium de 4mm en une pièce
    Châssis : suspension à roues indépendantes
    Amortisseurs avant : 110mm, remplis d'huile (#1000 CPS)
    Amortisseur arrière : 130mm, rempli d'huile (#1000 CPS)
    Roues : 165x63mm, tout-terrain
    Jantes : ø90mm ; aspect Beadlock
    Roulements à billes : Chaîne cinématique entièrement sur roulements à billes
    Différentiels : remplis d'huile (avant & centre : #60.000 CPS ; arrière : #20.000 CPS)

    Type de moteur : Brushless, sans capteur
    Puissance du moteur : 2000KV
    Taille du moteur : 4282 (ø42mm x longueur 82mm)
    Refroidissement du moteur : 2* ventilateurs haute vitesse montés sur dissipateur thermique en aluminium
    Pignon : 13T, module 1.0
    Pignon principal : 50T
    Rapport de transmission : 15.1

    Régulateur de vitesse : 150A ESC avec connecteurs XT90 et ventilateur
    Charge : 150A en continu / 720A en pointe
    BEC : 6.1V ou 7.4V / 3A
    Régulateur de vitesse programmable : Oui (via le boîtier de programmation disponible en option)
    Système de propulsion : arbres CVD de 5mm (avant) et cardans métalliques de 5mm

    Compartiments pour les batteries : 4,9 x 15,5 cm
    Alimentation : 2* batteries LiPo 2S/7.4V ou 2* batteries LiPo 3S/11.1V
    Vitesse maximale : +/-100 km/h (avec 2x accus LiPo 3S)

    Radiocommande : "CR4S" 4 canaux 2.4GHz radiocommande
    Servo de direction : 15kg de force de réglage, engrenage métallique          
     
     
    1/7 Rock Racer "MAMBA 7" 6S RTR - ORNAGE VERSION
    Radiocommande 4 voies "CR4S" avec récepteur R4WP-Micro inclus
    Clé de roue en aluminium de 17mm
    Diverses pièces de rechange (bandes velcro, vis Beadlock...)
    Manuels d'utilisation du véhicule et de la radiocommande
           
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
       
     
     
     
     
     
     
     
     
       
     
     
     
     
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