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La CR3.4 SHERPA Scale Crawler est une voiture haut de gamme dotée de caractéristiques techniques inhabituelles pour un véhicule "prêt à rouler". Le Sherpa d'Absima est une voiture professionnelle hautement compétitive qui comprend de nombreuses caractéristiques de performance insensées..

 
 
 
 
      
 
     
 
      
(Image may differ from the gelled product). 
 
      
 
 Un cadre réaliste en aluminium usiné CNC de 5 mm avec un système de suspension à 4 bras en aluminium très résistant.
    
    
 
MISE À JOUR : septembre 2021 ! 
Nos nouveaux amortisseurs remplis d'huile avec des tiges de piston de 3 mm et des ressorts extérieurs offrent une réponse encore meilleure et plus réaliste. Les ressorts de réglage sont également disponibles en version souple et dure (vendus séparément). 
 
 
 
     
 
    
 
Les essieux à portique offrent non seulement une plus grande distance entre le boîtier du différentiel et le sol que les essieux conventionnels, mais ils présentent également une autre caractéristique positive. Avec les chenilles conventionnelles, le couple applique une telle force que le véhicule saute par-dessus l'obstacle. La conception des essieux portiques réduit le rapport de démultiplication au niveau des roues et élimine pratiquement les sauts de couple de l'entraînement. Le rapport de réduction global de l'entraînement de l'essieu est plus de deux fois supérieur à celui des modèles sans portique, ce qui garantit une marche en douceur.
 
 
 
 
    
   
                
Un amortisseur de direction hydraulique de conception unique combiné à un servo de direction numérique et étanche de 9 kg... 
 
 
                 
 
...des arbres de transmission en acier trempé et un angle de braquage de 45,8° offrent les meilleures possibilités pour affronter tous les terrains.      
 
 
 
 
      
Le CR3.4 SHERPA est doté d'une transmission à 2 vitesses pour conquérir les terrains difficiles et vous amener aussi rapidement au prochain obstacle. Il suffit d'appuyer sur un bouton de la radio pour passer du rapport de transmission 1/37.1 (vitesse lente) à 1/15.1 (vitesse rapide). 
 
      
 
      
 
Verrouillez et déverrouillez le différentiel avant et arrière indépendamment pour obtenir le maximum de performance sur la piste - le tout contrôlé à distance depuis votre transmetteur et 2 mini servos de 0,9kg. Laissez le différentiel déverrouillé pour un pilotage en douceur à haute vitesse. Sur les pistes techniques, vous pouvez bloquer le différentiel avant, le différentiel arrière ou même les deux pour gérer les terrains extrêmes.
 
 
            
 
Le support de moteur en aluminium et l'embrayage à glissement réglable offrent une protection supplémentaire dans les conditions extrêmes. 
 
 
      
           Engrenages différentiels et pièces d'entraînement en acier trempé - conçus pour des charges élevées    
 
 
 
 
 
Le concept de propulsion - powered by HOBBYWING - comprend un variateur étanche de 60A et un moteur de 550. Placez les "jumpers" à la bonne position pour régler votre type de batterie (NiMH / LiPo) et votre mode de conduite (avant / arrière / frein). 
 
 
 
Servo de direction numérique de 9 kg et 3 mini-servos de 17 g pour la transmission des vitesses et le blocage/déblocage du différentiel - tous les servos sont étanches. 
 
 
 
 
Le système de canalisation 6 avec 2,4 GHz vous donne le contrôle total de votre véhicule - peu importe si l'unité de lumière, 2-angle-transmission, verrouillage différentiel ou réglage de la vitesse maximale. 
 
 
 
 
 
      
 
 
 
      
 
Phares avant "mauvais œil
Feux arrière
Clignotants (lors des mouvements de direction)
Projecteurs (sur le capot)
Feux de position
Feux de détresse (avant et arrière)
Feux de stop
Barre lumineuse sur le toit

L'unité d'éclairage est intégrée au récepteur 6 canaux du véhicule. Vous souhaitez utiliser une autre télécommande 6 canaux sans perdre les fonctions d'éclairage ? Pas de problème !
Vous trouverez une description de la procédure à suivre dans le manuel. 
 
 
 
 
      
Roues Beadlock élégantes de 1,9 pouce avec anneaux en aluminium et design à 10 boulons
Pneus super souples avec un flex latéral réaliste pour une traction maximale sur tous les rochers
Taille des roues : 43x120 mm 
            

Les Rocksliders et les ailes intérieures moulées protègent le châssis de la saleté et des dommages.

 
 
      
 
"Carrosserie "Flip-Top" avec support magnétique et compartiment à piles "facile à ouvrir 
 
      
Carrosserie en PC 1,2 mm avec de nombreuses pièces rapportées

Crochet de remorquage (avant et arrière)
Rétroviseur
Tuba
Kit de ferrures de porte
2 réservoirs d'essence factices
Cric de voiture
Galerie de toit
Goulot de remplissage du réservoir
Poignées de porte
Support de capot
Plaques d'immatriculation
 
 
 
CARACTÉRISTIQUES DU VÉHICULE : 
Longueur : 542mm
Largeur : 250mm
Hauteur: 240mm
Garde au sol: 53mm
Empattement : 313mm
Poids : 2970g
Angle d'approche: 60°
Angle de départ: 45°
Angle de direction: 45.8°
Roues: 12mm Hex Beadlock 1.9" 32x69mm  
Pneus : 43x120mm
Viscosité de l'huile d'amortisseur : 500cps
Shock Oil Viscosity: 500cps
Transmission : 2 vitesses (Hi 1/15.1 / Lo 1/37.1), changement de vitesse à distance
Pas d'engrenage : Module 0.8/32dp - Pignon 16T / Pignon droit 44T
Système d'entraînement : 4WD Shaft Drive
 
SPÉCIFICATIONS ÉLECTRONIQUES :
ESC : 60A brossé/étanche avec connecteur en T (BEC 6V@3A, NiMh/LiPo adapté)
Moteur : 550 moteur brossé à couple élevé 21T
Servo de direction : 9kg MG, digital et étanche 
Système radio : système radio 2.4GHz à 6 canaux (4.8 - 12.0V LiPo adapté)  
INCLUT:
Modèle Absima CR3.4 SHERPA RTR 
Système radio 2.4GHz à 6 canaux 
Feuille d'autocollants 
Manuel (DE/ENG/FR)
 
ACCESSOIRES RECOMMANDÉS : 
Le Sherpa CR3.4 accepte une grande variété de batteries 2S LiPo et  NiMH.
Un chargeur est nécessaire en fonction du type de batterie de voiture.
4x AA mignon sont nécessaires pour la radio. 
 
 
 
 
 
      
 
      
 
      
 
      
 
 
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Preis-Leistung unschlagbar
Avis de 23.02.2022|Achat non vérifié
Tolles Auto aus der Kiste!
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Svp
Avis de 08.09.2020|Achat non vérifié
je viens d'effectuer le payement du crawler sherpa mais j'aimerais l'avoir en orange si c'est possible merci d'avance
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