No. d´article: 12015
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- Information ElectroG3
Le CR3.4 SHERPA est un Scale Crawler haut de gamme avec des caractéristiques techniques exceptionnelles pour un véhicule "RTR".
(Image may differ from the gelled product)
Un cadre réaliste en aluminium usiné CNC de 5 mm avec un système de suspension à 4 guidons en aluminium très résistant.
MISE À JOUR: septembre 2021
Nos nouveaux amortisseurs remplis d'huile avec des tiges de piston de 3 mm et des ressorts extérieurs assurent une réponse encore meilleure et plus réaliste. De plus, des ressorts de réglage sont disponibles en version souple et dure (vendus séparément).
Nos nouveaux amortisseurs remplis d'huile avec des tiges de piston de 3 mm et des ressorts extérieurs assurent une réponse encore meilleure et plus réaliste. De plus, des ressorts de réglage sont disponibles en version souple et dure (vendus séparément).
Les essieux portiques n'offrent pas seulement une plus grande distance entre le boîtier de différentiel et le sol que les essieux traditionnels, ils ont également une autre caractéristique positive. Dans les crawlers traditionnels, le couple exerce une telle force que le véhicule saute par-dessus l'obstacle. La conception des essieux portiques réduit le rapport de démultiplication au niveau des roues et élimine pratiquement les à-coups de couple de la transmission. Le rapport de réduction total de la boîte d'essieu est plus de deux fois supérieur à celui des versions non portiques afin de garantir un fonctionnement silencieux.
Une conception unique d'amortisseur de direction hydraulique combinée à un servo de direction numérique et étanche de 9 kg..
...
des arbres d'entraînement en acier durcis et un angle de braquage de
45,8 degrés offrent les meilleures possibilités de gérer n'importe quel
terrain.
Le CR3.4 SHERPA dispose d'une transmission à deux vitesses qui vous permet de surmonter les terrains difficiles et d'atteindre rapidement le prochain obstacle. Il suffit d'appuyer sur un bouton de la télécommande pour passer du rapport 1/37,1 (basse vitesse) au rapport 1/15,1 ("grande vitesse").
Verrouillez et déverrouillez le différentiel avant et arrière indépendamment les uns des autres pour obtenir le maximum de puissance sur la piste - tout à distance avec votre commande à distance et 2 mini-voitures montées. Laissez le différentiel déverrouillé pour permettre un hadling en douceur à grande vitesse. Sur les parcours les plus techniques, vous pouvez verrouiller le différentiel avant, le différentiel arrière ou même les deux pour affronter les terrains extrêmes.
Un support moteur en aluminium et un accouplement à friction réglable offrent une protection supplémentaire dans des conditions extrêmes.
Engrenages différentiels et pièces d'entraînement en acier trempé - conçus pour des charges élevées
Le concept de propulsion - powered by HOBBYWING - comprend un variateur étanche de 60A et un moteur de 550. Placez les "jumpers" à la bonne position pour régler votre type de batterie (NiMH / LiPo) et votre mode de conduite (avant / arrière / frein).
Un servo de direction numérique de 9kg avec engrenage métallique et 3x 17g mini-servos avec 0,9kg de force de réglage pour le rapport de transmission et le blocage/déblocage du différentiel sont déjà installés. Tous les servos sont étanches.
Le système radio à 6 canaux de 2,4 GHz vous donne le contrôle total de votre véhicule, qu'il s'agisse de l'unité d'éclairage, de la boîte de vitesses à 2 rapports, des blocages de différentiel ou du réglage de la vitesse maximale.
Phares avant "mauvais œil
Feux arrière
Clignotants (lors des mouvements de direction)
Projecteurs (sur le capot)
Feux de position
Feux de détresse (avant et arrière)
Feux de stop
Barre lumineuse sur le toit
L'unité d'éclairage est intégrée au récepteur 6 canaux du véhicule. Vous souhaitez utiliser une autre télécommande 6 canaux sans perdre les fonctions d'éclairage ? Pas de problème !
Vous trouverez une description de la procédure à suivre dans le manuel.
Feux arrière
Clignotants (lors des mouvements de direction)
Projecteurs (sur le capot)
Feux de position
Feux de détresse (avant et arrière)
Feux de stop
Barre lumineuse sur le toit
L'unité d'éclairage est intégrée au récepteur 6 canaux du véhicule. Vous souhaitez utiliser une autre télécommande 6 canaux sans perdre les fonctions d'éclairage ? Pas de problème !
Vous trouverez une description de la procédure à suivre dans le manuel.
Roues Beadlock élégantes de 1,9 pouce avec anneaux en aluminium et design à 10 boulons
Pneus super souples avec un flex latéral réaliste pour une traction maximale sur tous les rochers
Taille des roues : 43x120 mm
Pneus super souples avec un flex latéral réaliste pour une traction maximale sur tous les rochers
Taille des roues : 43x120 mm
Les Rocksliders et les ailes intérieures moulées protègent le châssis de la saleté et des dommages.
"Carrosserie "Flip-Top" avec support magnétique et compartiment à piles "facile à ouvrir
Carrosserie en PC 1,2 mm avec de nombreuses pièces rapportées
Crochet de remorquage (avant et arrière)
Rétroviseur
Tuba
Kit de ferrures de porte
2 réservoirs d'essence factices
Cric de voiture
Galerie de toit
Goulot de remplissage du réservoir
Poignées de porte
Support de capot
Plaques d'immatriculation
Crochet de remorquage (avant et arrière)
Rétroviseur
Tuba
Kit de ferrures de porte
2 réservoirs d'essence factices
Cric de voiture
Galerie de toit
Goulot de remplissage du réservoir
Poignées de porte
Support de capot
Plaques d'immatriculation
SPECS DE VÉHICULE:
Longueur: 542 mm
Largeur: 250 mm
Hauteur: 240 mm
Dégagement au sol: 53 mm
Empattement: 313 mm
Poids: 2970 g
Angle d'approche: 60
Angle de départ : 45
Angle de direction: 45,8
Roues: 12 mm Hex Beadlock 1,9" 32x69mm
Pneumatiques: 43 x 120 mm
Longueur du choc: 90 mm
Viscosité de l'huile de choc: 500 cps
Transmission: 2 vitesses (Hi 1/15.1 / Lo 1/37.1), décalage à distance
Pitch de l'engrenage: Module 0.8/32dp - Pinion 16T / Spur Gear 44T
Système d'entraînement: 4WD Entraîneur d'arbres
SPECS ÉLECTRONIQUE:
ESC: 60A Brlaté/imperméable à l'eau avec connecteur à branchie en T (BEC 6V-3A, NiMh/LiPo approprié)
Moteur: 550 moteur brossé à couple élevé 21T
Servo de direction: 9 kg MG, numérique et imperméable
Mini-servus: 0,9 kg, imperméable à l'eau
Système radio: système radio à 6 voies de 2,4 GHz (4,8 - 12,0V LiPo)
INCLURE :
Absima CR3.4 Modèle SHERPA RTR
Système radio à 6 canaux 2,4 GHz
Fiche autocollant
Manuel (DE/ENG/FR)
ACCESSOIRES RECOMMANDÉS:
Un chargeur est nécessaire, qui dépend du type de batterie de la voiture
4 cellules AA mignon sont nécessaires pour la radio.
Pour cet article, il existe également Accessoires
Pour cet article, il existe également Piece de Option
Absima
No. d´article: 1230636
3,95 EUR
inclu TVAhors frais d´expédition
Jusqu´à épuisement des stocks!
Toujours disponible: 3 pack
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