No. d´article: 12014
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- Information ElectroG3
Avec
des constructeurs personnalisés qui représentent un pourcentage
important de la communauté des chenilles RC, Absima voulait offrir
quelque chose dont cette communauté pourrait vraiment s'enthousiasmer.
Nous offrons maintenant le CR3.4 dans une version de kit de châssis
pré-assemblé, pour ceux qui veulent faire fonctionner ce grand châssis
avec leur propre choix d'électronique, de roues et de caisse. L'Absima
CR3.4 comprend déjà tant de fonctionnalités que les constructeurs
personnalisés recherchent, et est prête à être transformée en une
voiture haute performance, unique et personnalisée.
Veuillez noter que ce châssis
de roulement est livré SANS carrosserie, roues et composants
électroniques. Toutes les pièces recommandées que vous trouverez
ci-dessous sous
Cadre en aluminium usiné mécanique de 5 mm de conception réaliste avec un système de suspension à 4 maillons en aluminium lourd
Amortisseurs
d'huile avec ressorts intérieurs, tiges de piston de 5 mm et bottes de
choc fournissent une réponse lisse et réaliste et soyeuse
Poteaux de carrosserie réglables en hauteur pour correspondre parfaitement à la hauteur de la carrosserie au châssis
Les
essieux de portail offrent non seulement une plus grande distance du
boîtier différentiel au sol que les essieux conventionnels, mais ils
présentent également une autre caractéristique positive. Avec les
chenilles classiques, le couple exerce une telle force que le véhicule
saute au-dessus de l'obstacle. La conception des essieux porte-portes
réduit le rapport de vitesses aux roues et élimine pratiquement les pics
de couple de l'entraînement. Le rapport de réduction global de la
conduite de l'essieu est plus de deux fois supérieur à celui des
conceptions non-portes pour assurer un roulage en douceur.
Une conception unique d'un amortisseur de direction hydraulique
.
des arbres d'entraînement en acier durcis et un angle de braquage de
45,8 degrés offrent les meilleures possibilités de gérer n'importe quel
terrain.
Le
châssis CR3.4 dispose d'une transmission à 2 vitesses pour conquérir un
terrain difficile et vous amener également rapidement à l'obstacle
suivant. Il suffit d'appuyer sur un bouton radio et de passer du rapport
de transmission 1/37.1 (faible vitesse) à 1/15,1 (vitesse élevée)
Verrouillez
et déverrouillez le différentiel avant et arrière indépendamment pour
obtenir les performances maximales sur la piste - tous contrôlés à
distance de votre transmitter et 2 miniservos de 0,9 kg. Laisser le
différentiel déverrouillé pour une manipulation lisse à grande vitesse.
Sur les sentiers tecniques, vous pouvez verrouiller le différentiel
avant, le différentiel arrière ou même les deux pour gérer un terrain
extrême.
Le
support de moteur en aluminium et un embrayage de glissement réglable
offrent une protection supplémentaire dans des conditions extrêmes.
H ardardendité en acier de vitesses et pièces d'entraînement
3 mini-servos étanches à l'eau de 17 g pour transmission de vitesses et verrouillage/déverrouillage du différentiel
SPECTRES DES VÉHICULES :
Longueur: 445 mm
Largeur: 235 mm (roues en p/o)
Hauteur: 125-200 mm (montée sur caisse réglable)
Empattement: 313 mm
Poids: 1550 g
Angle d'approche: 60
Angle de départ : 45
Angle de direction: 45,8
Longueur du choc: 90 mm
Viscosité du pétrole de choc: 500CPS
Transmission: 2 vitesses (Hi 1/15.1 / Lo 1/37.1)
Pitch de l'engrenage: Module 0.8/32dp - Pinion 16T / Spur Gear 44T
Système d'entraînement: 4WD Entraîneur d'arbres
Mini-servus: 0,9 kg étanche (inclus)
INCLUTS:
Absima CR3.4 Châssis roulant
Manuel
ACCESSOIRES RECOMMANDÉS:
Le châssis roulant CR3.4 vous permet d'utiliser les composants que vous souhaitez vraiment construire:
- Sélectionnez votre système radio 6-CH préféré pour profiter de tous les avantages de ce châssis (notez: un canal nécessaire pour le passage à 2 vitesses et 2 canaux nécessaires pour les différentiels de verrouillage)
- Choisissez une combinaison ESC/moteur brossé ou brushless pour chenilles - le châssis peut gérer les deux.
- Servomoteur de direction (imperméable à l'eau, 9 kg ou plus recommandé)
- Carrosserie et roues selon votre goût (les roues doivent être adaptées aux essieux portiques
- Il est également nécessaire d'utiliser une batterie (LiPo ou NiMH) et un chargeur approprié.
Exemples d'images montrant la carrosserie, les roues et l'électronique qui ne sont pas incluses
Pour cet article, il existe également Piece de Option
Absima
No. d´article: 1230636
3,95 EUR
inclu TVAhors frais d´expédition
Jusqu´à épuisement des stocks!
Toujours disponible: 3 pack
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