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1:10 EP Sand Buggy "ASB1 CAMOUFLAGE-GRÜN" 4WD RTR (inkl. Akku & EU-Lader)
Artikel-Nr.: 12203
Absima Hot Shot Serie ist Europas meistgekaufte RC Car Linie. 1:10 EP Sand Buggy "ASB1" 4WD RTR Waterproof (inkl. Akku & Lader)
Highlights & Details : Inklusive wasserdichtem 40A Fahrtenregler · Inklusive 15T Brushed Motor · Inklusive 2.4 GHz Fernsteuerung CR2S · Inklusive Akku und Ladegerät (EU-Stecker)
Beschreibung : "Dune Bashing" wer sportliche Outdoor - Freuden erleben will, der sollte diese mit dem Hot Shot ASB1 erleben. Wenn dein Rasen nur noch eine Wüste ist und der Bachlauf vor deiner Tür einer Lehmstrecke gleicht, dann mach das Beste draus - lass den ASB1 raus ! Nach dem Vorbild der großen Sandbuggys, die z.B. in Dubai der letzte Schrei sind, kommt der ASB1 mit offenen Käfig und jeder Menge Fahrspaß. Springen, rasen, den Staub stieben lassen - mach worauf du Bock hast, dein ASB1 kennt keine Grenzen. Dafür sorgen bester Kunststoff und ein komplett abgedecktes Chassis. Zudem bekommst du dein Ladegerät und den passenden Akku obendrauf. Gönn dir den Spaß der Scheichs und starte dein "Dune Bashing".
Ausstattung :
· Vollständig aufgebauter und ausgestatteter Allrad Buggy inkl. 2.4 GHz Fernsteuerung, NiMH Hochleistungsakku und Ladegerät
· Wasserdichter und LiPo-kompatibler 40A Brushed Regler mit Tamiya Stecker
· Wasserresistentes und leistungsstarkes Lenkservo mit 4 Kg Stellkraft
· 15 Turn Brushed Motor der Baugröße 550 mit Kühlkörper
· Voll gekapselter Hauptantrieb - verhindert das Eindringen von Steinchen oder sonstigen Fremdkörpern
· Aluminium Kardanantrieb mit Stahl Aufnahmen
· Das Fahrzeug ist komplett kugelgelagert und damit sehr leichtgängig und langlebig
· Zwei verbaute Kegeldifferentiale übertragen das Drehmoment optimal und gleichen Drehzahlunterschiede z.B. bei Kurvenfahrten aus
· Differentialausgänge aus Stahl
· Über Rändelschraube lassen sich die Öldruckstoßdämpfer perfekt an jede Piste angleichen
· Aluminium Motorhalter
· Stahl CVD Wellen an der Vorderachse
· Über Rechts-/Linksgewinde einstellbare Spurstangen
· Chassisversteifungen durch eine Schmutzabdeckung über der Elektronik ( Regler, Empfänger und Akku )
· 3mm Aluminium Dämpferbrücken V/H
· Vorbereitet für Brushless und LiPo Betrieb
· Extrem robuste Karosserie fertig designed
· Die verstärkten Kunststoffteile sind zum einen sehr widerstansfähig und liefern auf der anderen Seite den nötigen Verformungsgrad um so manchen "Unfall" schadlos zu überstehen
ACHTUNG: Sollten Sie Brushed-Fahrzeuge mit einem LiPo Akku betreiben wollen, darf der Akku eine C-Rate von 30C nicht überschreiten. Regler, Motor und Anschlüsse können sonst sehr heiß werden was zu Schäden führen kann!
Technische Daten : Maße ( L/B/H) Maße ( L/B/H) 430x285x155 mm · Gewicht 2170 g · Radstand 293 mm · Bodenfreiheit 40 mm · Spur vorne 230 mm · Spur hinten 230 mm · Bereifung : Ø ± 105 mm / Breite 50 mm vorne - 50 mm hinten · Chassis ASB1 · Viskosität Dämpfer Öl : 400 v/h · Federstärke Dämpfer : medium · Dämpfer Einbaulänge : vorne 85mm / hinten 85mm · Viskosität Differential Öl : vorne 1.000 / hinten 3.000 · Interne Übersetzung : Kegelritzel 13T / Tellerrad 43T · Motorübersetzung : Hauptzahnrad 55T / Motorritzel 20T (Modul 0,8)
Technische Daten Fahrtenregler AB1 : Wasserdichter 40 A Brushed Regler · NiMH / LiPo Betrieb · Kurzzeitbelast. 180 A Vorwärts / 90 A Rückwärts · Vorwärts / Bremse / Rückwärts Funktion · BEC 5 V / 2 A · Betriebsspannung 7,2 - 7,4 V · Motorlimit > 12 T bei 7,4 V ; < 30.000 U/min bei 7,2 V · Stecksystem : Tamiya · Maße : (L/B/H) 46,5 x 34 x 28,5 mm · Gewicht 70 g · Plug & Drive System · Ein-/Ausschalter
Technische Daten Motor Thrust eco : 15 Turns · 30.000 U/min · 16 A · 7.2 Volt · Baugröße 550 · Wellen-Länge 9,6 mm Ø 3,17 mm · Motor Maße : Länge 57 mm Ø 36,7 mm
Technische Daten Servo S40PH : Baugröße - Car Standard · Stellkraft 4,0 Kg @ 4,8V · Stellzeit 0,16 Sec / 60° @ 4,8V · Getriebe - Nylon · Zahnkranz - 25 Zähne · Stecksystem - JR · Maße (LxBxH) 40,2 mm x 20,4 mm x 39,8 mm · Lochabstand - 49,7 mm · Spannung - 4,8 - 6,6V · Gewicht - 43 g · 1 Kugellager
Technische Daten Fernsteuerung : 2 Kanal Sender · 3 Kanal Mini Empfänger · Reversefunktion · Dual Rate und Trimmung einstellbar · Batteriefach für 4 Mignon AA Zellen ( nicht im Lieferumfang )
Lieferumfang : 1 St. Sand Buggy ASB1 RTR · 2.4 GHz Fernsteuerung CR2SV2 · NiMH Racing Pack · EU-Ladegerät · Anleitung
Benötigtes Zubehör : 4 Mignon Zellen AA für Fernsteuerung
Durchschnittliche Kundenbewertung:
Anzahl der : 2
Absima Asb1, 20.03.2020
Autorin/Autor: Thomas Rautenkranz
Hab mir vor kurzem den Absima Asb1 gekauft und muss sagen dieser Rc Car ist vom allerfeinsten,Tolle Optik,sehr gute Verarbeitung,Dann die erste Ausfahrt im Gelände.
Da hats mir die Sprache verschlagen,Die Power ist super und alle Fahreigenschaften sind genial,( Sehr hohes Tempo,sehr wendig auch für den Rc Neuling so wie ich es bin sehr gut geeignet.)Günstig in der Anschaffung und der Shop ist Spitze,Sehr gute Ersatzteilversorgung und schnelle Lieferung.Kurzum dieser Rc Car ist ein absolutes muss.
Da hats mir die Sprache verschlagen,Die Power ist super und alle Fahreigenschaften sind genial,( Sehr hohes Tempo,sehr wendig auch für den Rc Neuling so wie ich es bin sehr gut geeignet.)Günstig in der Anschaffung und der Shop ist Spitze,Sehr gute Ersatzteilversorgung und schnelle Lieferung.Kurzum dieser Rc Car ist ein absolutes muss.
très satisfait, 12.02.2018
Autorin/Autor:
Première voiture RC, elle est solide, assez précise, rapide et puissante.
J'ai omis de respecter une consigne écrite dans la notice; "ne pas prendre de projection d'eau sur un moteur à charbons surtout situé à l'arrière du véhicule" ... et donc suite à un saut un peu trop long avec atterrissage dans une belle flaque le moteur s'est rapidement grippé pour ne plus fonctionner.
j'en ai commandé un et il m'a fallu un peu plus d'une heure pour le changer (novice).
Par la suite je changerai des pièces au fur et à mesure pour passer à un moteur brusless
J'ai omis de respecter une consigne écrite dans la notice; "ne pas prendre de projection d'eau sur un moteur à charbons surtout situé à l'arrière du véhicule" ... et donc suite à un saut un peu trop long avec atterrissage dans une belle flaque le moteur s'est rapidement grippé pour ne plus fonctionner.
j'en ai commandé un et il m'a fallu un peu plus d'une heure pour le changer (novice).
Par la suite je changerai des pièces au fur et à mesure pour passer à un moteur brusless
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